Details
Das Projekt eCar-Sharing "Die Stromer"
Vereinsziele
Förderung umweltschonender Verkehrsmittel und Verkehrssysteme durch:
- Förderung der Nutzung von erneuerbaren Energien.
- Förderung der gemeinschaftlichen Nutzung von Kraftfahrzeugen.
- Informations- und Aufklärungsveranstaltungen, Öffentlichkeitsarbeit im Sinne einer Stärkung des Bewusstseins über die Erfordernisse des Umweltschutzes.
- Gewinnung von Informationen zur alltagstauglichen Elektromobilität und zu anderen umweltverträglichen Mobilitätskonzepten, insbesondere über die Möglichkeit sowie die gesellschaftlichen Auswirkungen des Einsatzes von Elektrofahrzeugen allgemein und im konkreten Fall in der Gemeinde Zweiflingen.
- Entwicklung einer Mitfahrbörse zur Verbesserung der Mobilität, Verringerung des Verkehrsaufkommens und Vernetzung der Einwohner der Gemeinde Zweiflingen.
Reservierungspraxis
Da die evaluierten System nicht unseren Anforderungen ensprochen haben, wurde eine eigener Buchungskalender entwickelt. Er ermöglicht Buchungen für unser eigenes Fahrzeuges und parallel dazu auch Buchungen für Fahrzeug von Fördermitgliedern. Die Mitfahr- und Mitbringangebote sind dadurch für alle Interessierten zusammengefasst.
Warum Stromer werden?
Es gibt viele Gründe, sich dem eCar-Sharing Projekt anzuschließen, vielleicht wollen Sie auch
- ein Auto weniger auf dem Hof haben, oder eine Garage anders nutzen
- weniger Lärm und keine Abgase erzeugen
- weniger Fahrten machen durch bewußtes Benutzen
- weniger eigene Autos besitzen
- Ihren Kindern kein eigenes Auto kaufen
- Elektromobilität ausprobieren
- die Verbreitung dieser Technik voranbringen
- Spaß haben am lautlosen Fahren
- mitarbeiten, dass der ländliche Raum nicht abgehängt wird
Nennen Sie Ihren Grund, weshalb Sie daran denken Mitzustromern und schreiben Sie es uns.
Fahrpraxis
Der eGolf hat eine theoretische Reichweite (nach NEFZ) von 300 km, welche in der Praxis, je nach Wetter, Fahrweise und Topografie ca. 200 km betragen sollte. Abgesehen von dieser Einschränkung ist der eGolf ein absolut alltagstaugliches Auto mit dem bekannten Komfort, den Fahreigenschaften und dem Raumangebot eines herkömmlichen VW Golf.
Der ID.3 hat eine theoretische Reichweite (nach NEFZ) von 420 km, welche in der Praxis, je nach Wetter, Fahrweise und Topografie ca. 300 km betragen sollte.
Reichweiten
Die Ladezeit eines leergefahrenen eGolfs beträgt an unserer mobilen Ladestation rund 5,5 Stunden. Die Strecke von Orendelsall nach Heilbronn und zurück beispielsweise beträgt ca 100 km. Schon bei normalen Erledigungen sind schnell 4 bis 5 Stunden vorbei, bis man wieder zu Hause ist. Die Batterie ist danach noch halb voll und das Auto kann theoretisch gleich weiter gefahren werden. Wenn es in diesem Zustand an die Ladestation kommt, ist es nach 2 bis 3 Stunden wieder voll geladen.
Die Ladezeit eines leergefahrenen ID.3 ist, bei unserer Ladestation trotz größerer Batterie in etwa genau so lang wie beim eGolf.
Der Grund hierfür ist, dass der ID.3 3-Phasig mit 11 kW laden kann. Der eGolf lädt nur über 2 Phasen mit 7,2 kW Wechselstrom.
Die Schnellladefähigkeit hat ebenfalls zugenommen, jetzt kann mit bis zu 100 kW an der Gleichstom CCS Ladestation geladen werden.