Stromer werden
...und unserem Verein beitreten
Wir suchen noch Mitglieder, die entweder aktiv mitstromern möchten und unseren Stromer teilen wollen oder einfach unser Projekt interessant und unterstützenswert finden und Fördermitglied werden wollen.
Nehmen Sie Kontakt auf per eMail:
info@diestromer.net
oder Telefon:
07947 940771
Stromervorstand von links nach rechts:
Klaus Gross - Horst Häberlen - Andrea Specht
...oder einen Eigenen gründen
Wenn Sie die Idee gut finden, aber zu weit weg wohnen, gründen Sie doch einfach ihren eigenen Stromer Verein.
Wir unterstützen Sie gerne dabei. Denn natürlich ist die Idee nicht von uns, sondern wir machen nur das was andere schon lange machen.
Rechte, Pflichten und Kosten
Wie oft darf ich buchen?
Sofern verfügbar, kann der Stromer beliebeig oft von einem Mitglied oder seinen mitberechtigten Familien- oder Firmenmitgliedern reserviert und gefahren werden.
Wie lange darf ich buchen?
Es gibt, wie unter der Überschrift 'Kosten' dargestellt, mehrere Zeitabschnitte, die gebucht werden können: ganztags, halbtags, stundenweise - natürlich auch mehrere Stunden - und abends. Die Startzeit kann individuell festgelegt werden. Es können im Prinzip auch mehrere Tage gebucht werden.
Gibt es Einschränkungen?
Vermutlich wird kein Mitstromer den Stromer permanent benutzen wollen, denn dann könnte er sich ja selbst einen Elektromobil kaufen oder leasen. Sollte sich jedoch in der Praxis zeigen, dass einzelne Mitglieder den Stromer zu häufig benutzen, so dass andere Mitglieder zu wenig Möglichkeiten haben, den Stromer selber zu buchen, muss diese Freizügigkeit natürlich überdacht werden.
Wenn das Fahrzeug jedoch häufig benutzt wird und die Zahl der Mitstomer steigt, sollte auch ein weiteres Fahrzeug angeschafft werden.
Fördermitglieder
Fördermitglieder können leider den eCar nicht buchen, sie unterstützen 'Die Stromer', damit das Projekt weiter gehen und sich entwickeln kann. Oder sie ergänzen unser Angebot mit ihrem eigenen Fahrzeug und bieten selbst Mitfahr- oder Mitbringdienste an. Sie können dazu den Buchungskalender benutzen.
Umgang mit dem Stromer
Unsere Benutzungsordnung ist für alle Mitglieder verbindlich. Sie legt fest, wie mit dem Fahrzeug umgegangen werden muss, was erlaubt und was nicht erlaubt ist.
Selbstverständlich muss mit dem Fahrzeug pfleglich umgegangen werden, es muss sauber übergeben werden und Defekte oder kleinere Missgeschicke müssen gemeldet werden.
Der Stromer muss nach dem Abstellen an die Ladestation angeschlossen werden.
Sollten Rückgabezeiten nicht eingehalten werden können und es gibt eine Anschlussbuchung, was nicht vorkommen sollte, muss derjenige, der eine Anschlussbuchung hat, rechtzeitig informiert werden. Dazu sind die Kontaktdaten direkt im Buchungssytem vermerkt.
Zusätzlich gibt es die Möglichkeit nach Ablauf einer Buchung den Standort das Fahrzeug im Internet zu finden. Dazu ist ein Tracker im Fahrzeug verbaut, der den Standort sendet. Die Trackingfunktion ist nur für angemeldete Mitglieder und nur dann verfügbar, wenn das Fahrzeug nicht gebucht bzw. eine Buchung abgelaufen ist.
Gibt es keine Anschlussbuchung ist das kein Problem, es muss in jedem Fall nachträglich die Buchungszeit angepasst werden.
Kosten
| Beitrittsgebühr | ||
| entfallen | ||
| Monatsbeitrag | ||
| 30,00 | EUR | Familie |
| 20,00 | EUR | Einzelmitglied |
| 80,00 | EUR | Firmen |
| 5,00 | EUR | Fördermitglied |
Eine Vollmitgliedschaft ist zum Ende eine Kalenderjahres mit 3-monatiger Frist, eine Fördermitgliedschaft ist monatlich kündbar. |
||
| Nutzungsbeitrag | Buchungsdauer | Zeitraum zwischen | |
| 16,00 | EUR | 12 Std Tagtarif | 5.00-19.00 Uhr |
| 10,00 | EUR | 6 Std Tagtarif | 5.00-19.00 Uhr |
| 3,00 | EUR | 1 Std Tagtarif | 5.00-19.00 Uhr |
| 6,00 | EUR | 10 Std Nachttarif | 19.00-5.00 Uhr |
Die Stromkosten müssen zusätzlich zur Benutzungsgebühr getragen werden.
Die Stromkosten für 100 km Fahrt liegen je nach Fahrweise und eigenem Stromtarif, bei etwa 15 bis 17 kWh Stromverbrauch, zwischen 2,40 und 5,00 EUR. Das Laden an einer Ladesäule ist in der Regel deutlich teurer. Es gibt zwar auch kostenlose Ladepunkte aber kommerziellen Betreiber verlangen 0,60 EUR je kWh oder mehr. Dazu kommt oft noch ein von der Zeitdauer oder Ladeleistung abhängiger Betrag.